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当我们认知了中台的业务本质之后，不难发现，现在很多企业的中台构建过程，都是由企业的IT部门或者技术团队发起或者主导的。在这种模式下，中台化的业务发展模式尚未明确，IT团队构建的中台，因为缺少业务的战略方向和输入，一般都会从企业的IT治理、提升复用的角度来考虑中台的价值。而站在这个角度，就需要去向业务团队和前台的应用团队解释清楚“中台和前台的合作模式是什么”，以及“哪些能力在中台承载？哪些能力放在前台承载？”这些听起来很耳熟的诉求，其实反映了现在技术主导的业务中台构建过程的尴尬状况。
责任编辑：张建利本报记者邹声文、孟昭丽、王成、张华迎曾经，因为对补偿政策不满等原因，樟湖库区移民连续18年不交电费，一桩桩用电怪象令人匪夷所思：冬日在猪圈里装上浴霸，为猪崽取暖；夏日挑灯跳广场舞，四台大功率冷风机劲吹降温……用电失序一度带坏了社会风气，拖累了经济发展。
临近年末，市场遭遇一定压力，其核心来自于部分投资者有阶段性兑现需求，可能出现一些结构性的流动性偏紧。但他认为，来自基本面、政策面的支撑有望大幅对冲这一问题，尤其是“暖冬”环境叠加稳定基建的政策持续推出，对经济有一定的支撑作用。“前期市场已经调整，目前我们判断本轮调整已经过半，并准备开始为2020年逐步布局。”
“以前观致很多钱都花的没有必要，这不是一个优秀的公司的样子。”观致新管理层中一位人士表示。这些老问题，虽然已经持续了7年时间，但到现在为止都没有解决掉。而随着宝能的入主，目前观致的新问题又浮现——观致已经4年时间没有推出过新车，而历经几轮高层切换，观致的品牌形象已经十分模糊。“中间为了销量做了一些很low的营销，与喊麦歌手关联起来，严重损害了观致。”一位分析人士指出。
拉提称，被撕碎的文件包括被特朗普标记过的报纸新闻、请柬、来自选民或国会议员的信等。拉提说，其中有一封参议院民主党领袖舒默（Chuck Schumer）的信被撕成了小碎片，“这真是最疯狂的事了”。同样在政府中工作了20多年的同事扬（Reginald Young Jr．）也对自己的工作内容难以置信。他表示，曾对上级抱怨过，自己年薪为6万多美元，竟然被派做这样琐碎的工作。
大华网路报28日发表社评说，以最近蔡英文前往南部勘察水灾为例，如果高高地坐在云豹装甲车上看着民众家园淹水的情况，是种谦卑的表现，怎会在被民众要求下，才下车步行勘灾？虽然事后蔡英文办公室解释搭乘云豹装甲车是为了快速到达现场，然而网络上疯传民众直播画面却不是如此，更有网友将前宜兰县长陈定南半身浸在水里勘灾的照片，与此次情况相互对照，谁谦卑、谁傲慢还不明显吗？
