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此外，申卫华透露，下一步，还将结合上海发展实际，积极研究金融、电信、互联网、旅行、航运服务、专业服务以及专业技术人员职业资质等领域的开放举措，争取在上海自贸试验区率先出台一批跨境服务贸易扩大开放举措。责任编辑：李锋[环球时报驻美国特约记者 温燕 环球时报特约记者 雁初]日本官房长官菅义伟8日宣布，美国副总统彭斯将从12日起访问日本。日本共同社称，此次访问恰逢美国中期选举刚刚结束，日本经济界有人期待美国总统特朗普的“美国优先”政策被踩下刹车。不过菅义伟表示，日美经济对话不在这次议程安排之内。与此同时，特朗普当地时间7日再次指责日本在贸易上“没有公正对待美国”。

一沙一世界。剥开TourPass这个产品外面移动支付、跨境结算、金融科技全球化的层层外壳，可以看到深层次驱动蚂蚁金服的是三股力量——民间的力量、科技的力量和普惠的力量。正如蚂蚁这个名字一样，蚂蚁金服按照普惠的视角来寻找海量个体的痛点问题，依托解决问题的场景来设计产品，利用场景来驱动海量个体，依靠海量的个体变化来带动一轮创新。这样的思路在快捷支付、余额宝、相互宝等产品上已经得到体现。三股力量中，民间的力量源于市场的需求，普惠的心态让蚂蚁始终从满足用户需求、解决社会问题去思考创新，金融科技则构成最重要的一环——没有科技，就无法同时实现普惠和风险管控，也就谈不上真正的普惠金融。

中通快递2018财年总营收成本为人民币122.396亿元（约合17.802亿美元） ，比2017财年的人民币87.145亿元增长40.5%。中通快递2018财年长途运输成本为人民币57.577亿元（约合8.374亿美元），比2017财年的人民币47.978亿元增长20.0%。这种增长与包裹投递量的增长是相符的，主要由于与公司自有车队有关的长途运输成本增加了人民币10.687亿元（约合1.554亿美元），而外包交通运输成本则减少了人民币4620万元（约合670万美元）。与公司扩大自有车队相关的折旧支出增加人民币1.277亿元（约合1860万美元）。中通快递2018财年长途运输成本在总营收中所占比例为32.7%，低于2017财年的36.7%。

11．妥善解决困难企业融资问题。对因受疫情影响经营暂时出现困难但有发展前景的企业不抽贷、不断贷、不压贷，为相关企业做好续贷服务，努力做到应续尽续、能续快续。启动线上续贷机制。采取适当下调贷款利率、增加信用贷款和中长期贷款等措施，支持相关企业战胜疫情灾害影响。对于因受疫情影响在股票质押、公司债兑付、信息披露等方面遇到困难的企业，指导其用好中国证监会及交易所相关政策，通过适当展期、发新还旧和延期披露等方式，化解流动性危机，渡过难关。（责任单位：人行营业管理部、北京银保监局、北京证监局）

7月1日至7月30日，SW环保工程和服务指数整体下跌10.02%，沪深300指数上涨0.26%，环保板块总体跑输大盘10.27pct。其中，固废治理和再生资源板块跌幅最大，主要是垃圾分类个股出现回调；环境监测板块跌幅最小。环保板块持仓继续下降，龙头疲软

张大伟表示，近半月来，与2018年四季度相比，房企融资难度已经有所下降，房企海外发债利率呈下行趋势。以恒大为例，2018年11月前后，恒大分别发行票息为11%、13%、13.5%的美元债。而此次恒大发债公告披露，三期票据分别为增发2020年到期11亿美元、利率7.0%的优先票据，2021年到期8.75亿美元、利率6.25%的优先票据，2022年到期1.025亿美元、利率8.25%的优先票据。