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汽车产业去年，中国汽车产业遭遇滑铁卢，全年汽车销量下滑8.2%，汽油车销量大滑坡的同时，电动车销售在财政补贴退坡后也快速下滑。这次疫情，对汽车产业来说无疑是雪上加霜。汽车产业链，包括汽车零配件、汽车制造组装、汽车销售、汽车服务。汽车服务的困难属于短期，毕竟汽车存量还在。但汽车零配件、汽车制造组装、汽车销售的形势不容乐观。

而就在上个月，作为新兴市场的典型国家之一，阿根廷政府就因受新冠肺炎疫情冲击，无力偿还债务，提出全面债务重组，包括推迟还款期限、削减利息等，该提案受到债权人拒绝。那么，这些“三高”通病的新兴市场国家，主权债务违约会否传导开来，引发蝴蝶效应？王昕杰认为，阿根廷的债务违约风险在疫情之前就已存在，只是新冠肺炎疫情的蔓延加剧了其违约风险。通过对比全部新兴市场国家的三个月CDS（信用违约互换）数据，当前违约扩散的风险并不大。

近年来，国家坚持“房子是用来住的，不是用来炒的”根本定位，对房价出台了严格的调控措施，很大程度上平抑了房地产市场的周期波动，为房地产的发展把稳了舵，也为经济社会大局稳定奠定了基础。进入房地产市场调整期后，主要驱动力转换，结构性分化加快，如何调控三四线城市的房地产市场将面临两难，应当做好稳房市与控房价之间的平衡。一是加快户籍制度改革，全面放开三四线城市的落户限制。今年4月，国家有关部门已经明确，对城区常住人口100万~300万的II型大城市将全面取消落户限制，其实可以进一步扩大范围，把三四线城市全部纳入户籍制度改革中来，制定可操作的具体措施。二是出台房地产长期发展的系列政策。公共服务方面，要全面推行财政转移支付与农业转移人口市民化挂钩机制，着力解决好教育、医疗等随人走的问题。土地政策上，要完善人地挂钩机制，充分考虑进城落户人口数量和流向，合理安排城镇新增建设用地规模。同时，加快各相关领域的配套政策，确保城镇化进程顺利推进。三是对房地产市场进行规范。一方面，以市场为主体，以资本为纽带，推动房地产企业兼并重组，形成合理的供给体系和结构，引导企业适应房地产市场转型需要，提供更多高质量的住房，避免一些低水平的项目。另一方面，对房地产企业和中介公司进行自律管理，通过行之有效的自律管理，规范房地产市场秩序，防止房地产市场出现“羊群效应”，有效控制房地产市场可能出现的风险。此外，还应及时向社会发布房地产市场信息，使房地产运行更加公开透明，引导公众回归理性，稳定社会预期。

5月6日，土耳其银行监管机构（BDDK）公告称，将限制土耳其银行与国外银行及机构的里拉配售、抵押贷款、回购以及借贷交易。不过，即使面对如此众多的负面压力，标普5月6日却对土耳其发布了一份带有正面意味的评级报告：前景展望稳定。标普认为，虽然新冠肺炎疫情会引发土耳其经济衰退，使得其财政赤字占GDP比重扩大至约5%，但预计至2020年年底，土耳其一般政府债务不会超过其GDP的34%,财政政策仍有操作余地。

说起“海绵城市”，就不能不提这两年朋友圈流行的“城市看海”。从首都北京到四五线的萍乡白城，从位于江南的上海到西北的西安兰州，“雨天内涝”几乎已成了全国城市的通病，人们对此也由开始时的不满转为戏谑，再到司空见惯。从表面上看，“城市看海”是排水系统的问题，但仔细分析，不同区域的城市内涝，成因还是有所差异的。比如北方城市，由于降雨较少，过去往往容易忽视地下管网等基础设施的建设与维护，结果一旦遭遇瞬间雨量大增的情况，老旧不堪的排水系统便会立刻瘫痪。

习近平强调，海南要站在更高起点谋划和推进改革，下大气力破除体制机制弊端，不断解放和发展社会生产力。要强化改革举措系统集成，科学配置各方面资源，加快推进城乡融合发展体制机制、人才体制、财税金融体制、收入分配制度、国有企业等方面的改革，支持海南设立国际能源、航运、大宗商品、产权、股权、碳排放权等交易场所，形成更加成熟更加定型的制度体系。要深化地方党政机构改革，科学配置行政资源，转变政府职能，深化简政放权，结合自身实际改革和完善行政管理体制，为国家治理体系和治理能力现代化进行新的探索。